ヒースロー、RFID手荷物追跡テストを評価

この3ヶ月間のプロジェクトは、Vero SolutionsのUHF RFIDソリューションで構成され、技術会社のソフトウェアとImpinjリーダーを使用して手荷物カートが手荷物受領エリアに出入りするタイミングを追跡し、カート管理をより見やすくしました。
著者 Claire Swedberg
Mar 26, 2018

ロンドンのヒースロー空港は、3ヶ月間のPOC(proof-of-concept)の結果を評価しています。 Vero Solutions の無線周波数識別技術を使用して、手荷物カートに到着し荷物を残す際の追跡その端末の1つに領域を確保する。 2017年10月から今年1月まで実施されたパイロットは、技術がカートの数を追跡し、乗客が必要なときに乗客が利用可能であることを確認するだけでなく、いつでもオンサイトで利用できます。

ヒースロー空港は、国際線で世界で2番目に忙しい空港です(そのフライトは84カ国に行きます)。大量の荷物を生み出すのは、それらの鞄を運ぶための乗客の必要性に加えて、それらの国際線だけでなく多くの国内線です。 RFIDパイロットを管理していた空港のイノベーションチームは、この技術が手荷物受領エリアの中にカートの動きを捕捉するのに効果的であり、空港全体の解決策がどのように機能するかを研究中であることを発見しました。

イノベーションチームは、世界で最も忙しい空港のひとつであるヒースローの問題を解決するための新技術オプションのテストを担当しています。同グループは、本格的な展開を計画する前に、実際に技術をテストするための体系的なアプローチをとっていると、空港の革新技術者であるBen Wagenaar氏は述べています。すべての技術は、空港に行くためには、ビジネス上の課題を解決しなければならないと言います。

空港のトロリー運営チームは、駐車場を含む地域を歩き回り、必要な場所、つまり到着地や手荷物受け取りエリアに戻すように任命された人員で構成されています。また、修理が必要なカートをステージングエリアに運んで、カートにサービスを提供するサードパーティのプロバイダーに送られます。場合によっては、乗客がそれらを必要とするときにカートが使い果たされます。

一般的に、Wagenaarによると、Trolley Operationsチームはその作業において非常に効率的です。空港周辺を移動する際にカートを追跡する必要はなく、乗客が最も必要としているエリア、特に乗客が最も必要としているエリアを把握するのに必要なだけ多くの手間を要しました。 「彼らはトロリーを見つけるのはすばらしく、彼らは良いシステムを持っているが、見通しは不十分だ」と述べている。

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